Mae'n ceisio i gaffael batri cerbyd Slofenia sefydledig cynhyrchydd Tovarna Akumulatorskih Baterijd.d. (TAB).
Dywedodd y grŵp ar sail Johannesburg wedi ei gyflwyno i gyfranddalwyr TAB "cynnig nad yw'n rhwymo dangosol" i brynu cwmni Ewropeaidd y mae tair ffatri yn Slofenia a Macedonia, am oddeutu €300 m.
TAB hanner cant-dair mlwydd oed, yn Mezica, Slofenia, yn cynhyrchu ystod o batris modurol a diwydiannol yn ogystal â sgrap ailgylchu pecyn pŵer. Mae'n gwneud batris ôl-farchnad awto ac yn dosbarthu cynhyrchion ledled Ewrop gyda gwerthiant batri diwydiannol byd-eang. Mae'r cwmni yn cyflogi 1,300 cyffredinol.
Metair yn awyddus i fanteisio ar y TAB ymchwil a datblygu arbenigedd yn y maes y batris lithiwm ïon a'r cerbydau trydan lle byddai grŵp mwy o faint yn neilltuo mwy o adnoddau.
Nododd y darpar brynwr TAB fel "prin asedau strategol" cynnig presenoldeb cryf byd-eang mewn batris diwydiannol, yn ogystal â darparu allfa dosbarthu gwerthfawr yn y farchnad newydd yn Ewrop.
Metair gyhoeddus ddyfynnwyd glir yn ffeilio ar gyfnewidfa stoc Johannesburg yn unrhyw drafodiad yn gynnar ac yn dal i fod yn ddarostyngedig i nifer o amodau. Ond awgrymodd, os aiff y fargen, gellid cwblhau'r pryniant y erbyn chwarter olaf y flwyddyn.
Yn ei datganiad rhagarweiniol, nododd Metair yn barod i ehangu safleoedd cynhyrchu y TAB i fanteisio ar ei sylfaen costau gweithgynhyrchu cystadleuol.
Ffurfio yn 1948, Metair oedd cyflenwr rhannau auto i OEM sengl yn Ne Affrica i ddechrau cyn ehangu ei aftermarket ac ystod o gynnyrch nad yw'n modurol a chwsmeriaid rhyngwladol. Mae eisoes wedi gweithrediadau mewn pum gwlad ac yn ceisio ymestyn ei chyrhaeddiad dros pum cyfandir yn y pum mlynedd nesaf.
Mae'r TAB yn cynhyrchu batris dechreuol cerbyd 3 miliwn y flwyddyn yn ei ffatri yn Črna amherthnasol arwain Koroškem, Slofenia yn yr ail uned yn Žerjav, Slofenia yn gwneud ailgylchu batris diwydiannol gwastraff o sgrap batri. Mae'r ffatri cynhyrchu batri awto arall gyda 1.5 miliwn y flwyddyn capasiti ac ailgylchu yn gweithredu ar Probishtip ym Macedonia.