Beth yw -Peiriannu Cyflymder Uchel?
Mae'n dibynnu ar bwy rydych chi'n gofyn.
Mae rhai pobl yn ei drin fel term marchnata-slap "cyflymder uchel-" ar y ddalen fanyleb ac yn codi mwy. Mae eraill yn mynd i ddadleuon tanbaid ynghylch union drothwyon RPM. Yr ateb defnyddiol yw rhywle yn y canol.
Yn gyffredinol, mae peiriannu cyflymder uchel, neu HSM, yn golygu torri ar gyflymder rhwng pump a deg gwaith yn gyflymach na'r hyn a ystyrir yn arferol ar gyfer deunydd penodol. Ond mae "normal" yn newid o hyd wrth i offer a pheiriannau wella, felly mae'r diffiniad yn symud gydag ef. Ugain mlynedd yn ôl, roedd 8,000 RPM yn gyflym. Nawr mae VMCs lefel mynediad yn taro hynny heb geisio.
Y peth Salomon
Mae bron pob erthygl am HSM yn sôn am Carl Salomon a'i batent Almaeneg 1931. Dyma'r fersiwn fer: cynhaliodd arbrofion yn torri alwminiwm gyda melinau helical ar gyflymder chwerthinllyd am y tro-hyd at 16,500 m/munud mewn rhai profion{5}}a chanfod nad yw torri tymheredd yn dringo am byth yn unig. Mae'n cyrraedd ei uchafbwynt ar ryw gyflymder critigol, yna'n gostwng wrth i chi fynd yn gyflymach.
Y rhif patent yw 523594 os ydych am gloddio i mewn iddo. Aeth y rhan fwyaf o nodiadau ymchwil gwreiddiol Salomon ar goll yn ystod y rhyfel, a dyna pam mae dadlau o hyd ynghylch beth yn union yr oedd yn ei fesur a sut. Treuliodd ymchwilwyr mewn lleoedd fel Aachen flynyddoedd yn ceisio gwirio ei gromliniau. Y consensws nawr yw bod y berthynas sylfaenol yn dal, ond mae'n fwy cymhleth na llinell syml ar graff.
Pam fod hyn o bwys? Oherwydd ei fod yn awgrymu trefn lle mae torri'n gyflymach mewn gwirionedd yn cynhyrchu llai o wres yn y darn gwaith. Ac i unrhyw un sy'n peiriannu rhannau na allant oddef afluniad thermol-waliau tenau, goddefiannau tynn, geometreg gymhleth-mae hynny'n llawer iawn.
Lle mae gwres yn mynd?
Dyma beth sy'n digwydd ar gyflymder torri uchel, o leiaf yn ôl y gwerslyfrau: mae'r sglodyn yn ffurfio ac yn gadael mor gyflym nes ei fod yn cludo'r rhan fwyaf o'r gwres torri i ffwrdd ag ef. Mae rhai ffynonellau yn taflu o gwmpas niferoedd fel 90% neu 95%. Yn onest, mae'n anodd mesur hyn yn union, ac mae'r ganran yn dibynnu ar ddeunydd, geometreg offer, oerydd, a llawer o newidynnau eraill.
Yr hyn sy'n haws ei arsylwi: ar baramedrau HSM cywir, mae sglodion yn dod i ffwrdd yn boeth-weithiau'n afliwio'n las neu'n frown ar ddur-tra bod y rhan ei hun yn aros yn gymharol oer. Gallwch chi deimlo hyn. Rhedeg toriad prawf, atal y peiriant, cyffwrdd y workpiece. Ni fydd yn eich llosgi, er y gallai'r sglodion.
Ar gyfer gwaith llwydni, mae hyn yn bwysig oherwydd bod gan geudodau bob math o nodweddion sy'n casáu gwres. Asennau tenau. Pocedi dwfn. Waliau gyda bron dim drafft. Peiriantwch y rhain yn gonfensiynol ac maen nhw'n tyfu wrth dorri, yna'n crebachu wrth iddynt oeri, ac mae eich dimensiynau yn y pen draw yn rhywle nad oeddech chi'n bwriadu. Eu peiriannu ar amodau HSM ac maent yn aros yn fwy sefydlog o ran dimensiwn drwyddi draw.
O leiaf dyna'r ddamcaniaeth. Mae canlyniadau gwirioneddol yn dibynnu ar lawer o ffactorau. Rwyf wedi gweld siopau yn buddsoddi mewn offer HSM ac yn dal i frwydro yn erbyn materion thermol oherwydd nad oedd eu daliad gwaith yn ddigon anhyblyg, neu ni wnaethant addasu eu strategaethau torri, na dwsin o bethau eraill.
Y rhan offer nad oes neb eisiau talu amdani
Ni allwch wneud HSM gyda deiliaid offer rheolaidd. Dyma lle mae siopau'n mynd i drafferth-maen nhw'n prynu gwerthyd cyflymder uchel ac yn ceisio defnyddio eu hofferyn CAT40 neu BT30 presennol.
Y Broblem Ffiseg
Y broblem yw grym allgyrchol. Ar 15,000 neu 20,000 RPM, mae turio'r werthyd yn ehangu o lwytho allgyrchol. Nid yw shank offer solet yn ehangu yr un ffordd. Mae'r ffit tapr yn llacio. Runout yn mynd i fyny. Yn sydyn mae eich gwerthyd cyflymder uchel drud yn cynhyrchu canlyniadau gwaeth na'ch hen beiriant.
Yr atgyweiriad yw HSK-dyluniad Almaeneg (Hohl-Schaft-Kegel, hollow taper shank) a ddaeth yn safon ISO yng nghanol y 90au. Mae'r adeiladwaith gwag yn gadael i'r shank ehangu gyda'r werthyd, ac mae'n cysylltu â'r tapr a'r wyneb ar yr un pryd. Mae grym clampio yn cynyddu wrth i gyflymder gynyddu yn hytrach nag i lawr.
Yr hyn nad oes neb yn ei ddweud wrthych ymlaen llaw: mae newid i HSK yn golygu newid eich crib offer cyfan. Pob deiliad, pob collet, pob estyniad. Hefyd arbors, ynghyd â rhagosodwyr os nad ydyn nhw'n gydnaws. Mae'n adio'n gyflym. Ac yna mae angen pobl arnoch sy'n gwybod sut i drin offer HSK yn iawn-mae'n fwy manwl gywir-sensitif na stwff tapr serth.
Hanner y frwydr yw rhaglennu
Nid yw gwerthydau cyflymder uchel yn cyflawni dim os yw'r llwybr offer yn gorfodi arafiad yn gyson. Efallai mai dyma'r datgysylltiad mwyaf rhwng prynu gallu HSM a'i ddefnyddio mewn gwirionedd.
Cynhyrchodd hen raglennu llwydni ysgolion filoedd o segmentau llinell bach i gromliniau bras. Roedd rheolwyr yn prosesu'r rhain un ar y tro. Mewn porthiant confensiynol, iawn. Mewn porthwyr HSM, ni all y rheolaeth gadw i fyny. Mae'r peiriant yn arafu, yn dal i fyny, yn cyflymu, yn arafu eto. Rydych chi'n cael marciau tystion a symudiadau herciog ar yr wyneb.
Mae CAM modern yn defnyddio interpolation spline yn lle cromliniau NURBS sy'n disodli cannoedd o segmentau llinell gydag un diffiniad mathemategol. Mae'r rhaglen yn mynd yn fyrrach. Gall y rheolydd edrych ymlaen ymhellach. Mae porthiant yn aros yn gyson trwy geometreg gymhleth.
Ond mae cefnogaeth NURBS yn amrywio rhwng systemau CAM a rheolyddion peiriannau. Ac mae ei osod yn gywir yn gofyn am wybodaeth nad oes gan bob rhaglennydd. Rwy'n gwybod bod siopau sy'n rhedeg offer HSM drud gyda CAM hen ffasiwn, sy'n cynhyrchu llwybrau offer segmentu llinell, yn meddwl tybed pam nad ydyn nhw'n gweld y canlyniadau roedden nhw'n eu disgwyl.
Mae'r strategaeth dorri hefyd yn newid. Mae garwhau confensiynol yn cymryd toriadau trwm ar borthiant araf-claddu'r torrwr, ei wthio'n galed. Mae garwio HSM yn cymryd ymgysylltiad rheiddiol ysgafn ar borthiant uchel. Mae'r torrwr yn aros yn llwythog, ond byth yn cael ei orlwytho. Grymoedd yn aros yn isel. Nid yw waliau tenau yn gwyro. Nid yw offer bach yn torri.
Er mwyn gwneud hyn yn iawn mae angen meddalwedd CAM sy'n cefnogi-llwybrau offer ymgysylltu cyson a rhaglenwyr sy'n deall pryd i'w defnyddio. Mae'r peiriant bron yn rhan hawdd.
Ar gyfer siopau llwydni
Mae p'un a yw hyn yn bwysig yn dibynnu ar yr hyn rydych chi'n ei adeiladu.
Mowldiau -llinellau gwahanu cymhleth, arwynebau optegol, creiddiau tenau, diffoddiadau tynn-sy'n cael y budd mwyaf. Mae'r amser y byddech chi'n ei dreulio yn gosod a chaboli ar y fainc yn trosi i amser gwerthyd, sy'n fwy rhagweladwy, yn fwy ailadroddadwy. Mae gorffeniad wyneb y peiriant yn gwella digon fel bod gwaith llaw yn gostwng yn sylweddol. Mae dibyniaeth EDM yn mynd i lawr oherwydd gallwch chi felin nodweddion a oedd yn arfer bod angen electrodau.
Mowldiau syml gyda goddefiannau hael? Mae'r ad-daliad yn llai amlwg. Efallai y bydd peiriannu confensiynol yn gwasanaethu'n iawn.
Mae'r rhan fwyaf o waith llwydni pigiad yn disgyn rhywle rhyngddynt. Nid y cwestiwn yw a yw HSM yn gweithio-sydd wedi'i sefydlu. Y cwestiwn yw a yw eich cymysgedd swyddi yn cyfiawnhau'r buddsoddiad mewn offer, offer, meddalwedd a hyfforddiant. Dyna gyfrifiad gwahanol ar gyfer pob siop.
Un peth a ddywedaf: mae'r bwlch rhwng siopau sydd â gallu HSM go iawn a siopau nad oes ganddynt alluoedd HSM go iawn yn ehangu. Mae disgwyliadau amser arweiniol yn dal i dynhau. Mae manylebau arwyneb yn dod yn fwy heriol o hyd. Mae'r cwsmeriaid sydd â gwaith cymhleth yn canolbwyntio ar gyflenwyr a all ei gyflawni mewn gwirionedd. Mae p'un a yw'r pwysau hwnnw'n berthnasol i chi yn dibynnu ar eich sefyllfa yn y farchnad.
Nid oes ateb cyffredinol. Ond os ydych chi'n colli dyfynbrisiau ar waith cymhleth, neu os yw'ch llafur ffit yn dal i ddringo, neu bod cwsmeriaid yn dal i ofyn am drawsnewid cyflymach ar swyddi cymhleth-mae'r arwyddion hynny'n werth rhoi sylw iddynt.